農(nóng)產(chǎn)品冷鏈崛起的出路到底何處？
對于生鮮類商品，我們一般會通過色澤、外觀、味道，或者是裝袋保質(zhì)期等常識經(jīng)驗(yàn)來判斷他們的新鮮度，并由此來衡量產(chǎn)品的價(jià)值。但我們在一些大型超市，或者是一些生鮮產(chǎn)品的專營店，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)某個品種的水果價(jià)格，外觀新鮮度等差不多，但價(jià)格確有天壤之別，一個單價(jià)五六元、一個單價(jià)可能五六十元，差別在哪？店員會告訴你，這個貴點(diǎn)的水果，是某某品種，從千里之外全程冷鏈運(yùn)來的。
對于追求品質(zhì)、不差錢的消費(fèi)者來說，那就選貴的，肯定貴有貴的道理。但作為冷鏈從業(yè)人員，我們不禁會問，能用什么方式來證明這些水果是全程冷鏈運(yùn)來的？比如，我們是否可以通過手機(jī)掃描商品條碼，了解它從原產(chǎn)地，中途到過哪些中轉(zhuǎn)站，全程的儲存環(huán)境如何，以此來判斷其新鮮度呢？
理想很豐滿現(xiàn)實(shí)很骨感。有些農(nóng)產(chǎn)品雖然標(biāo)有溯源信息，但也僅限產(chǎn)地狀況，與我們說的冷鏈相差甚遠(yuǎn)，比如對各個流經(jīng)環(huán)節(jié)及環(huán)境溫度變化的冷鏈信息等。沒有可視化的數(shù)據(jù)依據(jù)，就會導(dǎo)致全冷鏈產(chǎn)品很難在占據(jù)消費(fèi)主導(dǎo)的普通消費(fèi)者中形成購買市場和習(xí)慣，冷鏈產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的貨主、庫主、車主可能就會降低自己的標(biāo)準(zhǔn)獲取等多利潤，這樣一來，市場就陷入了惡性循環(huán)中，在市場競爭中的優(yōu)勢就大大衰減。
數(shù)據(jù)顯示，2017年我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總額達(dá)到了4萬億元，同比增長14.29%，但占全國物流總額252.8萬億的僅1.58%。此外，目前我國綜合冷鏈流通率僅為30%—40%，而農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈流通環(huán)境則更難把控，不但造成了巨大的損耗，也給食品安全埋下了隱患。
綜上當(dāng)前面臨的問題，制約農(nóng)產(chǎn)品冷鏈快速發(fā)展的環(huán)節(jié)在呢？ 筆者認(rèn)為，就是標(biāo)準(zhǔn)化的缺失，這也是造成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈各種問題的源頭。
農(nóng)產(chǎn)品本身具有的天然屬性，及在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的諸多不可控因素，使其并非像汽車、數(shù)碼產(chǎn)品等流水線制造的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；a(chǎn)品，所以在服務(wù)體系上，就導(dǎo)致了冷鏈其他環(huán)節(jié)的預(yù)冷、倉儲、配送、車輛設(shè)備、系統(tǒng)等都要依托于上游農(nóng)產(chǎn)品來進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整配合，所以標(biāo)準(zhǔn)化就成為當(dāng)下最大的問題。
農(nóng)產(chǎn)品流通的特殊性，使其不同于食品安全，也無法以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行要求，只能通過頒布建設(shè)性標(biāo)準(zhǔn)來制約。這就造成了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，粗略統(tǒng)計(jì)下和農(nóng)產(chǎn)品流通相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)差不多有700項(xiàng)之多。這就導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)在落地時(shí)，企業(yè)要么不遵循，要么不知道該遵循哪一版，或者出于自身企業(yè)利益考慮，有所選擇的使用某一標(biāo)準(zhǔn)。
? 對于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈，目前在國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)方面有什么新的動向？筆者查詢獲知，今年4月份，根據(jù)《商務(wù)部辦公廳 國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會辦公室關(guān)于開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范工作的通知》（商辦建函〔2016〕699號）要求，經(jīng)專家評估，確定了31個試點(diǎn)城市和285家試點(diǎn)企業(yè)參與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范。各試點(diǎn)城市和試點(diǎn)企業(yè)積極探索，在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化以及構(gòu)建全程農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通鏈條等5個方面形成了17條可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式。
筆者對這種以示范省、示范企業(yè)為突破口，構(gòu)建起我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通“環(huán)境大數(shù)據(jù)”體系的嘗試持支持態(tài)度，但謀求這些標(biāo)準(zhǔn)升級為國家級標(biāo)準(zhǔn)，改變目前標(biāo)準(zhǔn)混亂的局面仍是一個漫長的道路。未來正在運(yùn)行的各類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如何處理？ 各類冷鏈企業(yè)已搭建的全冷鏈平臺及標(biāo)準(zhǔn)如何協(xié)調(diào)等等，都有諸多問題亟待解決。
